電動(dòng)絞盤主要構(gòu)造由什么組成
1.電動(dòng)機(jī)：絞盤電動(dòng)機(jī)由車輛的蓄電池帶動(dòng)，它將動(dòng)力傳遞給機(jī)械傳動(dòng)裝置，再帶動(dòng)絞盤鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞纜線。
2.纜線：纜線最初的設(shè)計(jì)承載能力決定了它的直徑大小和長度(一般我們使用的纜線都是鋼纜)。纜線纏繞在絞盤鼓輪上并穿過導(dǎo)纜器。纜線的末端打成環(huán)狀以連接錨鉤。
3.絞盤鼓輪：絞盤鼓輪是一個(gè)纏繞纜線的圓柱形裝置。它由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，絞盤圓筒可在遙控器的控制下改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
4.導(dǎo)纜器：當(dāng)使用絞盤有一定角度時(shí)，導(dǎo)纜器將引導(dǎo)纜線繞上絞盤鼓輪。它將減少纜線回收時(shí)可能對(duì)絞盤支架或保險(xiǎn)杠產(chǎn)生的危險(xiǎn)，往往固定安裝在絞盤架或保險(xiǎn)杠外。
5.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：三組行星齒輪構(gòu)成了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大的牽引力。傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使得絞盤變得輕便、緊湊。
6.制動(dòng)系統(tǒng)：當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止工作且纜線有負(fù)重時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖緊鼓輪。如此可防止纜線松脫滑落，并將車子拽在原地。
7.離合器：離合器可以用手操作，改變鼓輪與傳動(dòng)系統(tǒng)的脫離或鎖止?fàn)顟B(tài)，從而改變鼓輪空轉(zhuǎn)或與傳動(dòng)系統(tǒng)鎖死的狀態(tài)。
8.控制匣：控制匣將汽車蓄電池的電力通過電磁線圈轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使操作者能夠改變絞盤鼓輪的旋轉(zhuǎn)方向。有的絞盤把控制匣固化于絞盤結(jié)構(gòu)內(nèi)，有的則可獨(dú)立一體，按需要安裝在適當(dāng)位置。電動(dòng)絞盤在高負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，因此控制匣使用了高負(fù)荷控制系統(tǒng)以應(yīng)付強(qiáng)大的電流。
9.控制器：控制器插在絞盤控制匣上，自由控制絞盤鼓輪的旋轉(zhuǎn)方向。它可以使使用者在操作絞盤時(shí)遠(yuǎn)離纜線，避免危險(xiǎn)。
